В общей конструкции транспортного средства предусмотрено большое количество различных датчиков, которые в свою очередь выполняют определенные функции. При этом как бы там не было, эти устройства используются для оценивания значений неэлектрических показателей, и вместе с этим генерируют их в электрический сигнал.
Кроме всего прочего следует отметить, что автомобильные датчики подразделяются между собой на два варианта. В этом случае приходится говорить об активных и пассивных приспособлениях. При этом активные датчики образуют сигнал благодаря внутреннему электрическому возгоранию. А вот что касается пассивных приспособлений, в них преобразуется внешняя электрическая энергия.
Разновидность датчиков автомобиля
- Индуктивные приборы выполняют функции датчиков расположения коленчатых валов. В них предусмотрено наличие постоянного магнита, катушки и магнитопровода. В случае приближения стального объекта к датчику, происходит повышение магнитного поля. Конечно же, в этом случае существует несколько разновидностей таких приборов. При этом большим спросом пользуются именно бесконтактные устройства.
- Датчик температуры охлаждающей жидкости также является достаточно нужным прибором, который предназначен для измерения температуры антифриза в системе охлаждения транспортного средства. Благодаря информации, поступающей с такого датчика, появляется возможность откорректировать основные параметры. В частности, это касается качества топливно-воздушных смесей, частоты вращения коленвала и угла опережения зажигания. Кроме этого следует отметить, что этот прибор обеспечивает моментальный прогрев силовой установки в момент запуска, а также поддерживают ее оптимальные температурные режимы во всех случаях.
- Датчики расхода воздуха, поступающего в мотор. Также они могут называться объемными расходомерами. Несмотря на разнообразие таких приспособлений, наибольшим спросом пользуются микромеханические приспособления, которые построены на тонкопленочном нагревательном элементе. Определить массовый расход воздуха можно благодаря построению измерения мощности и тока.
- Датчики давления позволяют определять параметры впускного коллектора, давления топливной жидкости в системе впрыска и давления в шинах и прочее. Чтобы оценить давление необходимо использовать пьезорезистивный метод, который подразумевает изменение сопротивление.
Да и это далеко не все датчики, которые могут использоваться в современных автомобилях. Поэтому для получения более подробной информации по этому поводу, настоятельно рекомендуем проконсультироваться с опытными специалистами в этом направлении.
