Первый тест Ford Fiesta 2013 — потенциальный бестселлер

По причинам, указанным в профиле, я никак не мог отказаться от предложения «Види Край Моторз» кратковременно протестировать обновленный хетчбэк Ford Fiesta образца 2013 года. Ведь Winner обещал завезти пресс-парковые машины не раньше конца марта, а руки уже чесались во всю. К чести «Види», салонный тест для журналистов организовали в лучшем виде, у меня было достаточно времени на […]

Continue Reading

Peugeot 301: дневник долгосрочного теста III – багажник

Текущие впечатления С отступлением холодов неожиданно и весьма существенно снизился расход. Напомню, что в морозы со снегом и пробками он дошел до пугающих, как для этой машины, 6,8 л дизеля на 100 км пробега. Но, стоило температуре поднятся выше нуля, а мне сбросить расходометр после очередной заправки, как он установился на отметке 5,7 л/100 км. […]

Continue Reading

Дневник долгосрочного теста Peugeot 301 IV — взгляд с СТО

Пока я общался с директором СТО, сотрудники подняли Peugeot 301 на подъемник и приступили к осмотру с пристрастием. Но никакого «криминала» не нашли.«Так, что это тут у нас?» Конструкция, по их словам, мало чем отличается от Peugeot 207 или Citroen C3, модернизированную платформу которых используют Peugeot 208 и 301. МакФерсон спереди, балка сзади.Барабаны? Зато дешевле в эксплуатации. […]

Continue Reading

Первый тест Nissan Almera — from Russia with love

Дела у Nissan идут весьма неплохо. Компания прочно обосновалась в сегменте кроссоверов и сдавать позиции не собирается. Но растущий класс бюджетных седанов с печатью «специально для СНГ» игнорировать тоже не стоило. Вот и появилась новая «Альмера», которая должна составить конкуренцию корейской братии Hyundai/Kia, Volkswagen Polo седан и паре французов — Peugeot 301 да Citroen C-Elysse. […]

Continue Reading